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搭載“前進牌”齒輪箱的“國內首艘油氣電混合動力內河船”來了

瀏覽次數: 日期:2020年6月17日 08:42
         日前,搭載杭齒“前進牌”混合動力輸入船用齒輪箱的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪船順利完成試航工作。該輪船的成功試航,為內河流域船舶LNG動力改造提供了有力借鑒,也開啟了我國LNG清潔能源在散貨船舶的應用序幕,貫徹落實了“生態優先、綠色發展”,對長江生態環保建設具有重要意義。
         “新長江26007”是打造綠色長江的典型示范船。改造前,該船舶采用傳統燃油主機推進方式;改造后,該船成為國內首艘以LNG主機發電提供綠色動力,油電混合動力輸入的綠色環保船舶。
         杭齒混合動力齒輪箱系列齊全,覆蓋功率范圍100-6500kW。配套該船的HC1200/1P齒輪箱主傳動輸入輸出垂直異中心,PTI輸入采用角向異中心左右機布置,具有結構緊湊、可靠性高、機械效率高、經濟性好、使用維護方便等諸多優點。杭齒混合動力齒輪箱將成為LNG清潔能源散貨船改造的首選主推進傳動裝置。
 
 

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